Publicado em: 05/09/2022
Nesta semana (de 30 de agosto e 2 de setembro), a Agência
Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) visitou algumas das principais
fronteiras da Região Sul do Brasil. O destaque da visita técnica ocorreu
em Foz do Iguaçu (PR), onde a equipe foi acompanhar as obras da nova Ponte da
Integração, que ligará o Brasil ao Paraguai, permitindo desafogar o trânsito na
Ponte da Amizade e melhorar significativamente o transporte internacional de
cargas. As obras estão em fase de conclusão, restando apenas poucos metros do
vão central a serem concluídos.
Num primeiro momento, a intenção é que a ponte se utilize de
acessos provisórios, que, no lado brasileiro, será feito para permitir a
utilização da aduana existente na Ponte Tancredo Neves. Esse acesso terá cerca
de 3 quilômetros, e permitirá que, quando for inaugurada, a nova ponte receba
veículos de carga em lastre em direção ao Paraguai, bem como veículos de
passeio.
Ainda que a conclusão de todos os serviços relacionados à
Ponte da Integração esteja prevista para os próximos dois anos, a inauguração
esperada para os próximos meses, ainda em 2022, será um grande marco para a
ligação fronteiriça entre o Brasil e o Paraguai, e beneficiará indiretamente
outros países também.
Demais pontos da visita técnica - A ANTT também passou
por Uruguaiana/RS, onde ouviu as demandas dos transportadores associados
à Associação Brasileira de Transportadores Internacionais (ABTI), que
puderam apresentar as principais questões que têm enfrentando no que concerne
ao transporte rodoviário internacional de cargas.
Durante todo o dia 31 de agosto, a equipe percorreu cerca de
700 quilômetros entre Uruguaiana/RS e Foz do Iguaçu/PR, passando pelas principais
fronteiras existentes no percurso. O primeiro ponto de parada foi uma
visita às instalações do Porto Seco da Multilog, ainda em Uruguaiana/RS, e, em
seguida, a ponte internacional que liga o Brasil à Argentina, para visitar
também as instalações da CoTeCar, em Paso de Los Libres.
Seguindo na estrada pela Argentina, rumo ao norte, a ANTT
parou em Alvear, ponto de fronteira onde a travessia não é feita sobre uma
ponte, mas sim de balsa. Um modelo completamente diferente e cuja operação é
diretamente afetada pela variação do nível do rio. Nesse ponto, A Agência
verificou a precariedade dos acessos, principalmente quando comparados aos
acessos onde a travessia é feita por ponte.
Mais ao norte, a equipe visitou o Centro Único de Fronteira
(CUF), localizado em Santo Tomé, na Argentina, na ligação com São Borja/RS.
Esse é um importante ponto de fronteira do Brasil, onde a operação é de fato
unificada, com presença completa de todos os organismos envolvidos nas questões
aduaneiras no mesmo local. O CUF está atualmente sob concessão da Mercovia S/A,
que é uma empresa binacional. A concessão foi prorrogada recentemente por mais
um ano.
Além das obras da Ponte da Integração, em Foz do Iguaçu/PR,
a ANTT cruzou a fronteira da Argentina com o Brasil na Ponte Tancredo Neves, a
partir de Puerto Iguazu. Foz do Iguaçu tem uma importância tamanha para as
questões internacionais por estar localizada a Tríplice Fronteira na cidade
paranaense, onde Brasil faz divisa com Argentina e Paraguai.
Na manhã do dia 1º de setembro, a Agência visitou a Ponte da
Amizade, na fronteira com o Paraguai, ligação de Foz do Iguaçu com Ciudad del
Este. A famosa ponte apresenta um nível elevado de saturação em razão do
tráfego não somente de veículos de carga e passageiros, mas também de veículos
de passeio e de pedestres. Apesar da proximidade, não há ligação direta da
Argentina com o Paraguai nesse ponto, sendo necessário que o trânsito entre
ambos os países passe pelo Brasil, envolvendo, assim as Pontes da Amizade e
Tancredo Neves.
A ANTT também se reuniu com transportadores na sede do
Sindicato dos Transportadores de Foz do Iguaçu e Região - SINDIFOZ, a fim de
promover o diálogo com foco no transporte internacional de cargas.
Além disso, a Agência visitou as instalações do Porto Seco
da Multilog em Foz do Iguaçu/PR, que é o maior do país. No mês de agosto, houve
um recorde de operações de importação e exportação, cujo volume chegou a quase
19 mil.
Fonte: ANTT / Foto: Divulgação/ANTT