Publicado em: 08/08/2022
Diretores do SindiFoz (Sindicato dos Transportadores
Rodoviários de Cargas de Foz do Iguaçu) demonstraram nesta quinta-feira, 4, aos
técnicos da ANTT (Agência Nacional de Transporte Terrestres) os desafios e
obstáculos que precisam ser superados na atualização da regulamentação do
transporte rodoviário internacional de carga: "Atendemos um convite da
ANTT que encerra nesta sexta-feira (5) a tomada de subsídios que trata da
atualização das normas técnicas e operacionais do transporte Internacional de
cargas", disse o presidente do sindicato, Rodrigo Atílio Ghellere.
O convite para a reunião em Brasília, segundo Ghellere,
deu-se pela representatividade da tríplice fronteira no transporte rodoviário
internacional (Brasil, Paraguai e Argentina) devido ao alto volume de
mercadorias transportadas. Nas contas da própria Receita Federal, o porto seco
de Foz do Iguaçu recebeu quase 200 mil cargas de importação e exportação. É o
maior volume registrado no alfandegamento terrestre na América Latina.
"O Sindifoz também expressou a preocupação em relação aos motoristas
autônomos agregados perante as empresas que operam ao transporte Internacional,
fato preocupante nesta atualização", completou Ghellere.
Acompanharam Ghellere, o advogado da entidade, Douglas
Jacomel e o diretor executivo Edmilson Santos. O encontro reuniu a especialista
em regulação e normas da ANTT, Giselle Coelho Neto, e o superintendente de
Transportes Rodoviário e Multimodal de Cargas, José Aires Amaral Filho, que
tomaram conhecimento de forma detalhada da problemática a ser superada na
tríplice fronteira.
As contribuições levadas a ANTT serão avaliadas pelos
técnicos da agência que devem considerá-las na apresentação da proposta de
resolução da nova regulamentação da atividade.
"Uma vez feitos os ajustes, será publicada a nova
normativa ao setor de transporte rodoviário de cargas, que entre outras
medidas, busca reduzir custo e burocracia aos operadores do setor", disse
o advogado Douglas Jacomel.
"Ao oportunizar aos operadores do setor apresentarem
suas dificuldades e sugestões de melhoria, a ANTT contribui para a construção
de normas que refletem a realidade das operações, um grande passo em direção a
acabar com um ambiente nada próspero, mas sim, que impulsione seus
operadores ao crescimento, frente a seus pares dos países vizinhos",
completa.
Fonte: GDia / Foto: Divulgação
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