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Consequências da Crise para o Transporte Rodoviário de Cargas
A crise suscitada pela Covid-19, além de ter impactos diretos na saúde, também afeta de forma drástica a economia do país. Suas consequências, no entanto, são agravadas de acordo com a renda, a região e a idade das pessoas. Para as empresas não é diferente, a depender do segmento de atuação, da região, do porte da empresa e de como ela estava financeiramente quando iniciou a crise o impacto pode ser maior ou menor.O desafio para o setor de Transporte Rodoviário de Carga não é diferente dos demais, com algumas poucas exceções, como é o caso dos setores alimentício, farmacêutico e do agronegócio (este último se encontrava em plena safra), E, ainda, para piorar, as decisões tomadas pelas administrações das empresas têm que conviver com há a incerteza de como e quando será o retorno à normalidade.Trabalhar com 40% a menos de carga traz dificuldades que muitas vezes, para quem não está envolvido diretamente, não se vê ou percebe, tais como: pagamento dos custos fixos; cumprimento de prazos; o custo do retorno vazio; descompasso no fluxo de caixa; aumento da inadimplência; e esgotamento da capacidade dos terminais.Mesmo com todas as dificuldades citadas o setor de transporte rodoviário de cargas tem feito bem o seu papel, abastecendo hospitais, farmácias, postos de combustíveis, indústrias (alimentícias, farmacêuticas, de higiene e limpeza, entre outras), supermercados, lojas de peças; escoando a safra recorde, além de atender todo o mercado de e-commerce.Não se ouviu em nenhum momento durante a crise que houve algum tipo de desabastecimento em decorrência da falta de transporte. Contudo, é fato que este esforço todo e as dificuldades enfrentadas devem deixar sequelas para o setor, algumas empresas vão ficar pelo caminho, outras sairão debilitadas, mas muitas deverão sair da crise mais forte e eficiente, pois, como já foi dito o TRC é uma atividade essencial e não pode parar.Texto assinado por Antonio Lauro Valdivia Neto, Especialista em transportes; Engenheiro de Transportes, pós-graduado e Mestre em Administração de Empresas. Assessor Técnico da Associação Nacional do Transporte de Cargas – NTC&Logística.O artigo pode ser acessado na íntegra aqui.Fonte: NTC & Logistica.