Publicado em: 25/07/2022
Sem estradas, sem ferrovias, sem modais de transporte
eficientes o custo para levar o que o Paraná produz ao destino fica
alto. As indústrias e empresas perdem competitividade.
O Plano Estadual de Logística em Transporte (Pelt) foi elaborado numa iniciativa
de diversas entidades com o objetivo de mapear os gargalos logísticos e apontar
obras de infraestrutura prioritárias.
Cinco anos depois, o Pelt está sendo atualizado numa série de encontros com
representantes locais da iniciativa privada e do Poder Público. Nesta
terça-feira (19), o encontro está sendo realizado em Maringá.
O coordenador técnico do Pelt, João Arthur Mohr, diz que os encontros servem
para um balanço do que já foi feito, o que deixou de ser prioritário, o que
ainda precisa ser feito e novas obras necessárias. A boa notícia é que
muito avançou.
O interessante do mapeamento produzido pelo Pelt é que a sociedade civil
organizada está dizendo aos governos municipal, estadual e federal as obras que
as empresas precisam para se tornar cada vez mais competitivas, explica o
presidente da Federação das Indústrias do Paraná (Fiep), Carlos Valter Martins
Pedro.
A próxima reunião para atualização do Pelt será nessa quarta-feira (20) em Cascavel.
Fonte: CBN Maringá / Foto: Luciana Peña / CBN Maringá
