Publicado em: 19/12/2022
Com o caixa do governo federal esvaziado no final da gestão
Jair Bolsonaro, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR)
anunciou nesta sexta-feira (16) um termo de compromisso com o Departamento
Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para assumir a execução das
obras de contenção da encosta nos km 39 e km 41 da BR-277, em Morretes, onde
ocorreram deslizamentos em outubro e novembro.
Equipes do DER estão realizando sondagens no trecho para
elaborar um diagnóstico dos serviços que serão necessários, tendo como
prioridade a liberação de mais faixas de rolamento, melhorando o tráfego de
veículos e reduzindo as longas filas que estão se formando devido ao
bloqueio.
O cronograma irá depender das condições climáticas, com a
continuidade das chuvas atrapalhando o andamento dos serviços. Boletins
informativos deverão ser divulgados com atualizações sobre essa intervenção. O
orçamento final ainda não está concluído.
“Nossa prioridade neste momento é dar trafegabilidade à
rodovia. Esses escorregamentos necessitam de obras complexas, mas já estamos
avaliando a melhor maneira de iniciar essas intervenções e liberar pelo menos
mais uma faixa de rolamento, garantindo mais fluidez ao trânsito”, afirmou o
secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Fernando Furiatti.
“Estamos inclusive discutindo tecnicamente com o DNIT quanto
à possibilidade de substituição dos equipamentos que eles estão usando na obra
do km 42, tirar os guindastes de lá e utilizar andaimes, garantindo que todo o
trecho bloqueado opere com essa faixa a mais”, disse Furiatti.
A sinalização do trecho será reforçada, com painéis de
mensagens variáveis, cones e iluminação noturna, e há previsão de implantar
faixas reversíveis no trecho, com o sentido do tráfego da faixa sendo invertido
para atender a demanda maior.
“Teremos três entidades envolvidas nessa operação, o DNIT
realizando a obra no km 42, o DER que vai começar a obra no km 39 e km 41, e a
Polícia Rodoviária Federal (PRF), colaborando com o fluxo. Todas as ações
precisam ser realizadas em harmonia para garantir essa nova liberação do
tráfego”, explicou o diretor-geral do DER/PR, Alexandre Castro Fernandes.
RODOVIA FEDERAL – A BR-277 é uma rodovia federal, que
voltou a ser administrada pelo DNIT desde o término das concessões do Anel de
Integração, em novembro de 2021. Cabe ao órgão federal realizar monitoramentos
das condições da rodovia, bem como a execução de serviços de conservação e
obras. Somente após assinatura deste termo de compromisso será possível a
intervenção do DER/PR na rodovia, nestes dois pontos específicos, para
realização das obras de recuperação da encosta.
Parceria semelhante permite a atuação do DER/PR com serviços
de guincho mecânico leves e pesados em todas as rodovias federais do antigo
Anel de Integração, além das rodovias estaduais.
Também é realizada a inspeção de tráfego, com veículos do
DER/PR percorrendo todo o antigo Anel de Integração até três vezes por dia,
verificando a necessidade de assistência aos usuários, inspecionando as pistas
e participando ativamente na ocorrência de neblina, incêndios, acidentes e
outras situações, providenciando sinalização de emergência, desvios de tráfego
e demais apoios.
Usuários podem acionar o Centro de Operações Integradas
(COI) do DER/PR para relatar qualquer situação semelhante, pelo telefone
0800-400-0404, disponível gratuitamente 24h por dia, inclusive finais de semana
e feriados.
Fonte: Correio do Litoral / Foto: Rodrigo Félix Leal / SEIL