Publicado em: 18/04/2022
Os portos
brasileiros vêm batendo recordes – com a movimentação de 278 milhões de
toneladas no primeiro trimestre de 2021 –, crescendo 10,5% em comparação com
igual período do ano passado, após já ter crescido 4,2% em 2020, informa o
MInfra (Ministério da Infraestrutura).
MInfra:
elevação da movimentação nos portos e estradas brasileiras
Conforme
informações oficiais do MInfra (Ministério
da Infraestrutura), destaca-se, nesse contexto, o aumento de 10,5% na
movimentação de carga conteinerizada em 2021. Além disso, destaca-se,
também, o aumento consistente na movimentação de cabotagem, que cresceu 12,5%
em 2020 e mais 12,2% em 2021, o que se traduz em eficiência logística, na
medida em que equilibra a matriz viária brasileira e reduz o frete total.
Programa de
Incentivo à Cabotagem
Em março deste
ano, foi observada uma redução de 10% no valor do frete de contêineres por
cabotagem nas principais rotas do país. Importante frisar as perspectivas de
aprovação do Programa de Incentivo à Cabotagem “BR do Mar” no Congresso
Nacional, que aumentará significativamente a oferta dessa modalidade de
transporte, informa o MInfra (Ministério
da Infraestrutura).
Concessões e
obras
Conforme
divulgação oficial do MInfra (Ministério da Infraestrutura), o aumento da
capacidade de movimentação de cargas é reflexo tanto da abertura do setor, por
meio das autorizações para exploração de Terminais de Uso Privado e do Programa
de Arrendamentos Portuários, quanto da profissionalização da gestão das
Companhias Docas.
Projetos,
ampliações e inclusões de perfil de carga
No que tange
aos terminais de uso privado, já foram assinados, desde 2019, 85 instrumentos
contratuais, que representaram R$ 8,78 bilhões em investimentos.
Também nesse período foram assinadas 12 declarações de adequação – de projetos
de novos terminais, ampliações de área e inclusões de perfil de carga –, que
podem resultar em R$ 10,3 bilhões em investimentos.
Investimentos
direcionados em 2022
De acordo com o
MInfra (Ministério da Infraestrutura), as previsões para 2022 indicam a
possibilidade de novas 19 autorizações em todas as regiões do Brasil. Elas
representarão R$ 15,6 bilhões em investimentos.
Ações de arrendamentos
portuários
Com relação aos
arrendamentos portuários, foram realizados, desde o início de 2019, 26 leilões
de arrendamentos portuários, com mais de R$ 4 bi de investimentos autorizados,
destaca o MInfra (Ministério da Infraestrutura). Ainda em 2021,
serão mais 17 leilões de terminais com mais R$ 3 bi de novos investimentos,
resultado que não encontra paralelo na história do setor portuário brasileiro,
informa o MInfra (Ministério da Infraestrutura) através de divulgação oficial.
Companhias
Docas
Conforme
informa o MInfra (Ministério da Infraestrutura), no que tange à
profissionalização das Companhias Docas, a partir de 2019, houve a reversão de
um prejuízo crescente entre 2016 e 2018 para um resultado positivo consolidado,
com aumento do EBITDA (Earning before interest, taxes, depreciation and
amortization, em inglês) para todas as companhias a partir de então.
Nesse período,
destaca-se o crescimento da movimentação de carga nas docas federais de 23%
entre 2016 e 2020, informa o MInfra (Ministério da Infraestrutura) através de
divulgação oficial.
Fonte: Notícias
Concursos / Foto: divulgação/banco de fotos Canva
