Publicado em: 19/01/2023
A multinacional
chinesa BYD estuda instalar uma fábrica de motores elétricos no
Paraná. O vice-governador do estado, Darci Piana, e o presidente da BYD, Tyler
Li, se reuniram na última semana para negociar a instalação de uma unidade de
produção de controladores, veículos elétricos e híbridos plug-in da
montadora.
Segundo informações do governo do Paraná, o local escolhido
para a instalação será o município de Campo Largo, em Curitiba, onde se situava
a planta da indústria Stellantis, responsável pela fabricação de motores da
Fiat. A visita técnica da unidade pela BYD acontecerá em fevereiro deste ano.
A BYD iniciou
suas atividades no Brasil em 2015, e atua na produção de módulos fotovoltaicos,
chassis para ônibus elétricos, assim como baterias para elétricos comerciais.
Piana salientou que a presença do centro logístico no Paraná
visa a favorecer toda a América do Sul.
“Mostramos a potencialidade do nosso estado, que é um ponto
central dentro do Mercosul e está sendo transformado, pelo governo, em um
centro logístico para atender toda a América do Sul”, disse.
O secretário estadual da Indústria, Comércio e Serviços,
Ricardo Barros (PP), afirmou que há boas expectativas para a atração da
multinacional.
Deputado federal, Barros foi líder do governo Bolsonaro (PL)
na Câmara até o fim de 2022 e escolhido por Ratinho Jr.(PSD) para assumir a
secretaria em seu segundo mandato.
“O Paraná oferece boas oportunidades de negócios, com
vantagens fiscais, logísticas e de qualificação de mão de obra”, disse Barros.
A BYD dialoga, em outra frente, com o governo da Bahia, para
a instalação de um polo industrial em Camaçari, na antiga fábrica da Ford. A
montadora quer produzir veículos elétricos, ônibus, caminhões e baterias na
unidade.
Recorde de eletrificados em 2022
Em
2022, as vendas de veículos leves eletrificados bateram recorde no Brasil.
Ao todo, foram 49.245 emplacamentos, o que representa um crescimento de 41% em
comparação às 34.990 unidades emplacadas em 2021. Os dados são da ABVE
(Associação Brasileira do Veículo Elétrico).
A frota dos eletrificados em circulação no país superou o
total 126,5 mil automóveis e comerciais leves híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV)
e totalmente elétricos (BEV).
Líderes de venda, os veículos híbridos, puxados pelos
modelos flex, fecharam 2022 com 30.439 unidades comercializadas.
Foram destaque também as vendas dos modelos 100% elétricos a
bateria (BEV). Os veículos tiveram 8.460 unidades comercializadas, equivalente
a 17% do total de eletrificados do ano.
Fonte: EPBR / Foto: Camila Tonett/GVG
