Publicado em: 22/02/2022
Apesar da alta
expressiva no preço
do diesel em 2021, o frete
rodoviário manteve-se praticamente estável no país. Os valores do
combustível encerraram o último ano quase 50% superiores ao observado em 2020.
Já o frete teve variação de apenas 2% na mesma comparação. É o que aponta
um levantamento feito por uma plataforma de negociação de fretes junto a oito
milhões de viagens cadastradas em seus sistemas de janeiro a dezembro do ano
passado.
“Este fato
demonstra que existe muito espaço para melhorias na eficiência das negociações
e demanda alta por controle maior de gastos”, avalia a FreteBrás no estudo, que
foi publicado nesta segunda-feira (21/02). Segundo a empresa, a plataforma
conta com mais de 640 mil caminhoneiros cadastrados e 17 mil empresas
assinantes, cobrindo 95% do território nacional. No último ano, o volume de
fretes contratados cresceu 37,6%, puxado pelos resultados das regiões Sul e
Sudeste.
Setorialmente,
o agro
destacou-se com 36,6% dos fretes contratados pela plataforma em 2021 e
um crescimento de 46,9% ante o ano anterior. Dentre os produtos transportados,
os fertilizantes representaram 31,5% do total, com crescimento de 79% na mesma
comparação. A empresa também destacou os fretes de milho, soja, trigo e açúcar.
Segundo a FreteBras, o resultado “demonstra que o setor está cada vez mais
digitalizado no que diz respeito ao transporte dos grãos”.
“Sabemos que o
agronegócio é uma das principais forças do Brasil. O volume de fretes
acompanhou a grande representatividade do setor para a nossa economia. Para a
safra 2021/22, a Conab (Companhia Nacional de Abastecimento) estimava, no ano
passado, um aumento de 3,6% na área cultivada e de 14,2% na produção de grãos.
Por isso, os produtores importaram milhões de toneladas de fertilizantes para
atender a essa demanda. Nós conseguimos ver o impacto dessa movimentação na
nossa plataforma”, avalia, em nota, o diretor de operações da FreteBras, Bruno Hacad.
Fonte: Globo
Rural
