Publicado em: 21/03/2025
A modernização das rodovias PR-495 e PR-497 deu um passo decisivo com a entrega do anteprojeto de remodelação ao Governo do Paraná. O evento, realizado em Marechal Cândido Rondon, reuniu prefeitos, empresários e lideranças políticas para oficializar o documento que prevê melhorias estratégicas nas vias que conectam municípios da Costa Oeste. O investimento estimado é de R$ 180 milhões, com previsão de início das obras para os próximos meses.
Mais segurança e desenvolvimento
As rodovias PR-495 e PR-497, construídas na década de 1980, já não atendem à atual demanda logística da região. Com um fluxo intenso de tráfego e veículos pesados, os trechos são considerados críticos para o escoamento da produção agrícola e industrial.
O projeto prevê a construção de aproximadamente 40 km de terceiras pistas em pontos estratégicos, além de melhorias na pavimentação, sinalização e alinhamento geométrico da pista.
“O tráfego intenso e a falta de infraestrutura adequada tornam essas rodovias um risco diário para os motoristas. Com essas obras, garantimos mais segurança e eficiência no transporte da produção e no deslocamento dos moradores”, destacou o prefeito de Marechal Cândido Rondon, Adriano Backes.
União de esforços
O diferencial do projeto foi a participação ativa da iniciativa privada. Empresários e cooperativas da região investiram cerca de R$ 2 milhões para a elaboração do anteprojeto, permitindo que o governo acelere o processo de aprovação e licitação.
"A união entre empresários, cooperativas e o governo mostra que, quando há planejamento e cooperação, grandes avanços podem acontecer. Agora, seguimos acompanhando para que essa obra se concretize dentro do prazo e com a qualidade que a região merece”, disse Paulo Adriano Grenzel, presidente da Acimacar. Ele, inclusive, relacionou todas as empresas e pessoas físicas que auxiliaram com recursos para custear o projeto.
"Esse é um modelo inovador. A iniciativa privada se antecipou e trouxe um projeto bem estruturado. Agora, vamos buscar os recursos para garantir que essa obra saia do papel", afirmou o secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex.
O deputado Hussein Bakri, líder do governo na Assembleia Legislativa, reforçou o compromisso do Estado em dar andamento ao projeto: "Já comprovamos que, quando há um bom projeto, o governador Ratinho Júnior libera os recursos. Essa será uma das maiores obras viárias de nossa gestão no Oeste."
Previsão de licitação e início das obras
Com a entrega do anteprojeto, a próxima etapa será a licitação do projeto executivo e das obras, seguindo o modelo adotado em grandes empreendimentos estaduais, como a Ponte de Guaratuba.
“O prazo estimado é de seis meses para conclusão do projeto executivo e entre 12 a 18 meses para a execução das obras. O Estado seguirá o modelo de contratação integrada, onde a mesma empresa que elabora o projeto é responsável pela obra, reduzindo custos e evitando atrasos”, explicou Sandro Alex.
Impacto econômico e social
Além de contribuir para o setor produtivo, a modernização das rodovias deve beneficiar diretamente a mobilidade dos moradores. Segundo líderes regionais, a precariedade atual das vias aumenta o tempo de deslocamento e os riscos de acidentes.
"Hoje, percorrer alguns trechos leva o dobro do tempo necessário. Isso impacta o transporte de estudantes, trabalhadores e até o atendimento emergencial de saúde", ressaltou Adriano Backes.
Empresários e representantes das cooperativas reforçaram que a melhoria da infraestrutura viária é um fator determinante para a atração de novos investimentos industriais na região. "Quando se investe em estradas, se investe no futuro. O setor produtivo da Costa Oeste agradece esse compromisso do governo e da Assembleia Legislativa", afirmou Jaime Zorzetto, um dos líderes empresariais envolvidos no financiamento do anteprojeto.
Próximos passos
A expectativa é que, nas próximas semanas, o governador Ratinho Júnior receba oficialmente o projeto em Curitiba para dar resposta ao processo de aprovação e liberação de recursos. Prefeitos e empresários prometem acompanhar de perto cada etapa para garantir que as obras se concretizem dentro dos prazos previstos.
"Esse projeto é fruto da união de forças. O Oeste do Paraná precisa e merece essa modernização viária", concluiu Hussein Bakri.
Fonte: Preto no Branco
