Publicado em: 06/06/2023
A Associação Nacional de transporte de Cargas e Logística (ntc&Logística) divulgou os resultados de sua pesquisa
abordando o panorama do roubo de cargas no Brasil em 2022. De acordo com os
dados coletados pela entidade, em parceria com órgãos públicos e privados,
houve uma redução significativa de 9,1% em relação ao ano anterior, totalizando
13.089 registros.
A região Sudeste continuou concentrando o maior número de
casos, representando 85,18% das ocorrências, seguida pelas regiões Sul (6,12%),
Nordeste (4,66%), Centro-Oeste (2,81%) e Norte (1,23%). Em termos monetários,
as perdas ocasionadas por cargas roubadas somaram cerca de R$ 1,2 bilhão em
todo o país.
Segundo Francisco Pelucio, presidente da ntc&logística, “temos acompanhado de perto a
situação do roubo de cargas há mais de 25 anos junto com a nossa área de
segurança. A cada ano vemos os números reduzirem, mas mesmo assim precisamos
continuar combatendo para que um dia consigamos não ter que apresentar dados
como esse. A NTC&Logística vai continuar trabalhando em
estreita colaboração com as autoridades de segurança pública e com o governo
federal para que eles nos ajudem a diminuir números ano após ano.”
A pesquisa identificou que alimentos, combustíveis, produtos
farmacêuticos, autopeças, materiais têxteis e de confecção, cigarros,
eletroeletrônicos, bebidas e defensivos agrícolas são as mercadorias mais
visadas por quadrilhas e grupos criminosos.
Roberto Mira, vice-presidente de segurança da NTC&Logística, destaca que “nos últimos quatro anos temos
visto uma diminuição considerável, pois o trabalho desenvolvido pela entidade
junto aos órgãos públicos e privados tem nos fornecido apoio ao enfrentamento,
o que é importante para que possamos continuar desenvolvendo nossas atividades
com segurança”.
O vice-presidente ressalta também que o setor de transporte tem se empenhado no combate ao roubo
de cargas desde a aprovação da Lei Complementar nº 121/06 em 2006, que
estabeleceu o Sistema Nacional de Combate ao Crime. Mira ressalta que, ao longo
de 25 anos desde a primeira redação do texto em 1997, a associação, junto às
empresas e às instituições, dispõe de recursos humanos e tecnológicos mais
robustos para coletar dados, para identificar as causas dos incidentes e para
propor soluções integradas ao Poder Executivo e às polícias nacionais e
estaduais. Apesar dos desafios existentes, o setor se encontra em uma posição
privilegiada para lidar com esse desafio.
Mira destaca que a resposta aos problemas atuais segue a
mesma estratégia adotada nos anos anteriores, que consiste no fortalecimento da
ação dos órgãos de segurança pública e no estreitamento de parcerias com as
empresas do setor e com suas entidades representativas. Essa abordagem tem se
mostrado eficaz ao longo do tempo.
“Uma das ferramentas fundamentais para lidar com as
interferências no transporte de cargas são os sistemas de rastreamento e
verificação da qualidade do transporte, que têm se mostrado cada vez mais
importantes a cada ano. Esses sistemas permitem acompanhar em tempo real a
localização e o status das cargas, o que auxilia na identificação de possíveis
problemas e na tomada de ações rápidas para solucioná-los”, defende.
Ele também comenta que “o setor de transporte tem demonstrado
um grande interesse em soluções modernas, o que tem impulsionado o investimento
em áreas de gerenciamento de risco nas transportadoras. Isso significa que as
empresas estão se tornando cada vez mais preparadas e equipadas para lidar com
os desafios relacionados ao roubo de cargas. Essa postura proativa é
fundamental para continuar reduzindo os índices desse tipo de crime”.
Para garantir uma abordagem eficaz no combate ao roubo de
cargas, é crucial manter um cenário de parcerias sólidas entre o setor de
transporte, as entidades representativas e os órgãos de segurança pública. Além
disso, é importante continuar apostando em abordagens e em tecnologias que se
mostrem efetivas, buscando constantemente aprimorar e adaptar as estratégias
conforme surgem novos desafios. Dessa forma, o setor mantém uma posição
privilegiada para enfrentar esse desafio e proteger as cargas transportadas em
todo o país.
Fonte: NTC&Logística/ Foto: Reprodução
