Publicado em: 07/06/2022
Desde o início de 2021, os combustíveis estão sofrendo
consecutivos aumentos que vem impactando toda a cadeia logística e produtiva no
Brasil. O diesel, por exemplo, teve uma alta de mais de 100% nas refinarias,
passando de R$ 2,02 em janeiro de 2021, para R$ 4,91 em maio deste ano. O
encarecimento é repassado para os postos, que por sua vez, aumentam os valores
nas bombas, atingindo toda a sociedade.
Porém, apesar de os postos de combustíveis repassarem os
valores para o consumidor final, sua margem de lucro é baixa, principalmente
quando o abastecimento é feito através de cartões de frota pelos caminhoneiros.
Isso acontece porque, a cada transação realizada pelo posto utilizando o cartão
de frota como forma de pagamento, é pago pelo varejista uma taxa. Ou seja, cada
vez que o motorista da frota da empresa passa o cartão na maquininha, existe a
cobrança de um percentual fixo que é descontado do posto, e gira em torno de 3%
a 8% por transação. Além disso, os postos sofrem com os longos prazos para
reembolso, que variam entre 30 e 40 dias e acabam corroendo até 50% da margem
de lucro de cada venda.
Essas taxas geram um efeito cascata que encarecem ainda
mais o combustível, fazendo com que o valor pago através desse meio de
pagamento seja de R$0,20 e R$0,75 mais caro do que os abastecimentos pagos de
maneira direta, por cartão de débito ou dinheiro.
Foi analisando esse cenário, e entendendo que a burocracia
que envolviam os cartões de frota prejudicava os frotistas que o Gasola foi
criado por Ricardo Lerner em 2020. A startup nasceu como uma alternativa aos
cartões de frota, e diferente desse sistema, oferece pagamento diretamente pela
transportadora, através da nota a prazo, sem custo para o posto ou garantido
pela empresa, com recebimento à vista com taxas de cartões de débito.
Segundo Ricardo, a ideia de criar uma startup que aumenta a
margem dos postos de combustível e ao mesmo tempo, soluciona o principal gasto
das transportadoras, que é o combustível, foi uma forma de agilizar os serviços
para ambos os lados. “Acreditamos que quanto mais próxima e direta a relação
entre postos e empresas, melhores negociações são geradas. Nossa startup
permite essa negociação direta entre as transportadoras e os postos”.
O custo de adesão a plataforma do Gasola para o posto é
zero, sem cobrança de qualquer tipo de manutenção ou equipamento e através de
uma plataforma online, dispensa a instalação de softwares.
“Os postos são nossos parceiros estratégicos e a
resistência é baixa quanto a adesão a plataforma. Nosso time de analistas
consegue fazer o cadastro e treinar qualquer posto do Brasil em 15 minutos de
maneira remota. A implantação de novos postos é extremamente simples e rápida”,
adiciona, Lerner.
Toda essa relação direta impacta positivamente o
ecossistema de abastecimentos corporativos, que através da utilização da
plataforma, consegue descontos de até R$ 0,40 por litro abastecido em relação
ao cartão de frota. Dentro da gestão de combustíveis, a startup foi ocupando o
lugar da concorrência e ganhando espaço entre as principais formas de pagamento
para transportadoras e postos.
"Sempre levamos muito a sério o desenvolvimento
conjunto com os nossos parceiros. Hoje, atuamos em mais 700 postos espalhados
pela Brasil, 185 transportadoras e transacionamos cerca de R$30 milhões mensais
em combustível" finaliza, Ricardo.
Fonte: Assessoria de Imprensa / Foto: Divulgação
