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CÂMARA ANALISARÁ MARCO REGULATÓRIO DE TRANSPORTE DE CARGAS
Os transportadores de carga terão uma regulamentação própria
que será analisada pela Câmara dos Deputados. A minuta do Marco Regulatório do
Transporte Rodoviário de Cargas (MR-TRC) tomou os contornos finais nesta
quinta-feira (10) pela autora do projeto, deputada federal Christiane Yared
(PR-PR). O documento apresenta um conjunto de 64 medidas que vão regulamentar
as relações entre caminhoneiros, transportadoras, motoristas autônomos e
clientes. A expectativa é que a Comissão Especial criada para analisar o
projeto finalize o trabalho até o fim deste ano.Entre as medidas propostas por Yared, a qualidade de vida
dos caminhoneiros ganhou destaque. Com as recorrentes denúncias de motoristas
que viram noites para bater metas nas entregas, a parlamentar determinou um
período mínimo de 8h de descanso diário.“A economia do país é levada sobre rodas. O motorista
precisa de tempo de descanso para não dormir ao volante, nem usar remédios para
ficar acordado. Isso é para a segurança de todos na via, evita acidentes que
transformam famílias inteiras em vítimas. É desumano com o caminhoneiro”,
apontou Yared, que também quer dividir os custos dos seguros de vida e da carga
entre patrão e empregado. Hoje, todo o custo fica sob responsabilidade do
motorista.Outra preocupação da deputada é com o tempo que o
caminhoneiro fica parado na fila dos portos antes de descarregar o material.
Atualmente, as empresas contam essa espera como um descanso para o empregado. A
nova legislação pretende que o período seja contabilizado como horas
trabalhadas. “Nesse conjunto de medidas estamos nos preocupando com as
empresas, empregados, motoristas autônomos. É uma preocupação geral para
garantir o direito de todos os setores”, completou.De acordo com o IBGE, 61% das cargas no Brasil são transportadas
por rodovias. Mesmo assim o país ainda não apresenta uma diretriz que rege o
setor, e apresenta várias lacunas na legislação. “Todo mundo sai ganhando. A
carga vai chegar ao destino em segurança, sem acidentes e vítimas no caminho, a
transportadora terá toda garantia que a carga vai chegar em perfeita condição.
Quando protegemos a vida, o país inteiro ganha”, defendeu a congressista
paranaense. Ela explicou que o projeto foi pensado para proteger os direitos de
todos os envolvidos no transporte rodoviário de cargas.Após ser aprovado pela Comissão Especial que analisará a
medida, o Marco Regulatório do Transporte Regulatório de Cargas-TRC seguirá
para votação no plenário do Senado Federal. A expectativa é que a primeira
etapa seja concluída até o fim do ano pelos parlamentares.
Fonte: Blog do Caminhoneiro