Publicado em: 26/07/2024
O governo decidiu colocar ordem nos contratos de concessão de rodovias federais. A ideia do Ministério dos Transportes é renegociar como forma de acelerar o investimento privado e destravar obras paralisadas.
Com isso, metade das concessões será relicitada: 14 concessionárias, entre 27 trechos concedidos, solicitaram adesão ao processo de revisão dos contratos criado no ano passado, de acordo com o Ministério dos Transportes.
Diferentemente de outras alternativas já tentadas, a ideia agora é resolver os problemas com as concessionárias atuais antes de oferecer os contratos a outros investidores. O processo começa com a demonstração de interesse da concessionária.
Veja as empresas que pediram para negociar contratos:
Concebra
BR-060/153/262, entre o Distrito Federal/Goiás e Minas Gerais
ECO101
BR-101, entre Bahia e Espírito Santo
FLUMINENSE
BR-101 – Rio de Janeiro
RÉGIS BITTENCOURT
BR-116, entre São Paulo e Paraná
FERNÃO DIAS
BR-381, entre Minas Gerais e São Paulo
VIA BAHIA
BR-324 e BR-116 – Bahia
MSVIA
BR-163 – Mato Grosso do Sul
RODOVIA TRANSBRASILIANA
BR-153 – São Paulo
RODOVIA DO AÇO
BR-393 – Rio de Janeiro
ECOSUL
BR-116/392 – Rio Grande do Sul
VIA BRASIL
BR-163, entre MT e PA, e BR-230 – Pará
CONCER
BR-040, entre Minas Gerais e Rio de Janeiro (o governo já decidiu fazer nova concessão do zero)
PLANALTO SUL
BR-116, entre Santa Catarina e Paraná
LITORAL SUL
BR-116/376 – Paraná e BR-101 – Santa Catarina
Fonte: NTC&Logística
